Page 52 - Guida Macchine - Aggiornamento 2020

top gamma raggiunge i 20 m/s, messa in Cresce la sicurezza
rotazione da motori brushless (senza spaz- Anche la sicurezza sulle motoseghe si è evo-
zole) che emettono minore rumore rispetto luta, declinando il freno catena in diverse
agli omologhi dotati di motore endotermico soluzioni a seconda delle esigenze: oltre al
(mediamente livello di potenza acustica ga- tradizionale azionamento posto sullo scudo
rantito (Lwa) inferiore di 10-15 db(A)). Grazie paramano anteriore della mano sinistra si pos-
alle batterie in dotazione, l’autonomia è molto sono trovare due tipi di azionamento sull’im-
funzionale al lavoro di potatura, garantendo lo pugnatura posteriore per la mano destra.
stoccaggio di 150-220 W/h per le batterie in- Uno di questi è una vera e propria leva po-
serite nella motosega. Anche fra i modelli con sta sopra la mano destra, che viene colpita
impugnatura tradizionale (per bosco e verde quando si assumono posizioni non idonee al
in generale) iniziano ad apparire quelli a bat- lavoro che potrebbero portare a impattare la
teria, benché prevalentemente per un impiego catena con l’operatore.
part-time oppure hobbystico: l’evoluzione di L’altro è solidale alla sicura dell’accelera-
questi modelli attualmente punta su motori tore posto sotto il palmo della mano destra
endotermici con gestione elettronica del car- dell’operatore: il freno è sempre inserito al
burante tramite centraline che monitorano e rilascio della sicura stessa. Un terzo livello
variano la miscelazione in continuo, tenendo di sicurezza è rappresentato dall’attivazione
conto di altitudine, temperatura, umidità e altri passiva del freno catena, tramite sensori che
parametri fondamentali per garantire la com- rilevano movimenti rapidi della macchina
bustione ottimale sia in funzione della potenza come durante il kick-back e che azionano
che delle emissioni inquinanti. istantaneamente il freno, senza la necessità
Nel prossimo futuro si assisterà probabilmente dell’intervento dell’operatore.
all’avvento dell’iniezione elettronica e all’uso
di materiali pregiati come la fibra di carbonio
e il titanio per modelli ancora più performanti.